опять про ПЭА

[elka]

Пролистала задаваемые вопросы на форуме- как-то не очень большое желание отвечатьна воросы, касающиеся ПЭА.
Может быть сейчас повезет?!
Ремонто- пригодны ли  первичные датчики расхода (ПЭА) или их могут забраковать, если сдать в поверку (ремонт) вместе с расходомером. (а можно их отправить без расходомера)
Можно указать и причины возможной неисправности...
тип ПЭА: В-101.
Звиняйте за воду..., но накипело

[Юрий ero12]

[skip]
Ремонто- пригодны ли  первичные датчики расхода (ПЭА) или их могут забраковать, если сдать в поверку (ремонт) вместе с расходомером. (а можно их отправить без расходомера)
Можно указать и причины возможной неисправности...
тип ПЭА: В-101.
Звиняйте за воду..., но накипело

в подавляющем большинстве случаев ПЭА неремонтопригодны.
можете прислать их отдельно, проверим их работоспособность. если неисправны - скажем по какому параметру не проходят.

P.S. ПЭА В-101 сняты с производства. Установка ПЭА нового типа взамен ПЭА В-101 возможна только с переходной ВТУЛКОЙ и ГАЙКОЙ. не забудьте про это при заказе новых ПЭА.
P.S.S. по умолчанию новые ПЭА поставляются без разъемов

[тов.Андрей]

Возможна установка не всех новых ПЭА с переходной втулкой и гайкой, а тольько тех из них, у которые могут ввинчиваться в эти втулки и гайки на сквозь, т. е. резьба на всем ПЭА. Иначе Вся эта сборка не сядет на старое место в бобышку и будут брызги в разные стороны.

[михаилТ]

новые датчики полностью ремонтонепригодны залиты герметиком разборке не поддаются, а вот старые ремонтировали не раз основной прблеммой были то что датчики затапливались приходилось их разбирать и сушить, так же бывало ржавел болт крепления "земли" почемуто разработчики имея корпус из нержавейки болтик поставили ржавеющий. так что старые датчики можно разбирать ничего военного вних нет